Economia

La Cina entra nel capitale del porto di Amburgo

Il governo tedesco ha approvato un investimento di Cosco

Il governo tedesco ha approvato un investimento da parte della cinese Cosco per una partecipazione del 24,9% in uno dei tre terminal della società di logistica HHLA nel porto più grande della Germania ad Amburgo, alimentando il dibattito sugli investimenti esteri strategici.

L'investimento approvato è inferiore alla quota del 35% inizialmente pianificata a cui il colosso marittimo cinese e HHLA avevano puntato e non dà a Cosco alcuna voce in capitolo nella gestione o nelle decisioni strategiche.

Il compromesso è stato negoziato dopo una significativa resistenza politica contro la partecipazione di Cosco che includeva il rifiuto dell'economia e dei ministeri degli esteri. È arrivata una settimana prima che il cancelliere Olaf Scholz si recasse in Cina.

Il portavoce del ministero degli Esteri cinese Wang Wenbin, rispondendo a una domanda sul nuovo accordo Cosco e sul coinvolgimento di diversi ministeri del governo tedesco, ha dichiarato mercoledì che la Cina spera che "le parti interessate vedano la cooperazione pragmatica tra Cina e Germania razionalmente (e) fermino la speculazione gratuita" , senza fornire ulteriori dettagli.

HHLA, che è di proprietà di maggioranza della città di Amburgo e uno dei principali utenti del porto, non ha commentato. Stava lavorando per trovare un accordo con Cosco sulle nuove condizioni, ha detto a Reuters una fonte vicina alla società.

Con l'accordo iniziale del 35%, l'azienda di logistica tedesca aveva voluto legare il suo cliente di spedizione di lunga data al porto di Amburgo di fronte alla forte concorrenza internazionale.

Tuttavia, la dolorosa esperienza di essere troppo dipendenti dal gas russo ha cambiato l'atteggiamento del governo tedesco nei confronti degli investimenti esteri strategici. Il cancelliere Olaf Scholz, ex sindaco di Amburgo, è visto come la forza trainante del compromesso raggiunto tra una feroce opposizione.

Fonte Reuters